針對(duì)帶式輸送機(jī)來講，輸送皮帶占據(jù)十分關(guān)鍵的影響力，它即是牽引帶預(yù)制構(gòu)件也是承重預(yù)制構(gòu)件，且價(jià)格比較貴，約占全部皮帶輸送機(jī)花費(fèi)的30%~50%。一旦輸送皮帶因損壞而變軟，接踵而來的就是抗壓強(qiáng)度減少、使用壽命減少、傳動(dòng)帶方向跑偏等常見故障。以前網(wǎng)編早已給大伙兒剖析過給料機(jī)煤斗口與輸送皮帶中間的損壞緣故，及其改向滾筒與輸送皮帶中間的損壞緣故，也有輸送皮帶為何方向跑偏，造成部分損壞的緣故，并都融合生產(chǎn)制造具體明確提出一些維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策。下面我們一起來看看吧！
        托輥與輸送皮帶中間損壞的產(chǎn)生緣故包括安裝偏差、托輥架結(jié)構(gòu)形變及其托輥浸蝕等。      

梳理以下：      

1、托輥架安裝歪斜；輸送皮帶在托輥支撐點(diǎn)下根據(jù)造成一定的磨擦相互作用力，來確保其一切正常運(yùn)作。因?yàn)榘惭b歪斜，使托輥中心線與輸送皮帶軸線不豎直，輸送皮帶相對(duì)性于托輥造成相對(duì)性拖動(dòng)，加重輸送皮帶損壞。      

2、調(diào)心托輥糾偏裝置造成損壞；調(diào)心托輥糾偏裝置時(shí)造成一定的歪斜視角，因?yàn)樯a(chǎn)加工品質(zhì)和生銹等緣故使旋轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動(dòng)不靈便，不可以立即轉(zhuǎn)動(dòng)校準(zhǔn)，將會(huì)損壞輸送皮帶。      

3、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)落后；因?yàn)橥休伇旧淼漠a(chǎn)品質(zhì)量問題(如密封性關(guān)不緊、滾動(dòng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈便等)，導(dǎo)致托輥轉(zhuǎn)動(dòng)落后于輸送皮帶的運(yùn)作速率，使托輥與輸送皮帶中間造成相對(duì)性拖動(dòng)而損壞輸送皮帶。
皮帶輸送機(jī)托輥與輸送皮帶避免造成損壞的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)策      

1、最先保證全部皮帶輸送機(jī)在一個(gè)軸線上；次之是兩邊歪斜托輥與正中間水準(zhǔn)托輥具備同樣的歪斜視角，全部正中間托輥在同一水準(zhǔn)表面，使全部托輥與輸送皮帶有優(yōu)良的觸碰，確保每個(gè)托輥支承勻稱。      

2、盡量避免應(yīng)用調(diào)心托輥。      

3、提升托輥平時(shí)維修保養(yǎng)工作中，針對(duì)損壞的托輥要立即拆換。
        輸送皮帶損壞是較為普遍的常見故障之一，但假如不用高度重視通常會(huì)造成更為嚴(yán)重的安全事故，因而采取有效的對(duì)策以減少輸送皮帶的損壞，增加使用期，對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的一切正常運(yùn)作和減少維護(hù)費(fèi)擁有很具體的實(shí)際意義。